黨的二十屆三中全會指出,，要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制,。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道,，低空經(jīng)濟正“加速起飛”,，滿足人民對便捷生活的更多期待,。

打開窗戶,，快遞包裹從天而降,；下了班,，打“飛的”回家,；坐上eVTOL（電動垂直起降飛行器）游覽壯麗山河……這樣的生活還遠嗎？

低空經(jīng)濟越來越忙,，低空交通該怎么指揮,？

要飛得快，也要飛得穩(wěn),。低空經(jīng)濟的基礎(chǔ)建設(shè)十分關(guān)鍵,。在廣東珠海，低空空域協(xié)調(diào)服務(wù)系統(tǒng)就像“空中紅綠燈”,，協(xié)調(diào)各類飛行器“停,、走、等”,，還能生成“空中地圖”,，讓市民的飛行更安全，讓空域的放開更安心,。

低空經(jīng)濟還將怎樣走進我們的生活,？

低空經(jīng)濟要“空中飛”，也要“落地用”,。城際和市內(nèi)客運航線的開通,，讓打“飛的”回家不再是夢。在廣東深圳,，從深圳北站打上“飛的”,，25分鐘即可到達中山市區(qū)。

低空經(jīng)濟如何飛得更高,、更順暢,？

空域便捷靈活供給是關(guān)鍵。四川省將以前一塊空域只能夠一家用戶飛行,，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€空域能夠多家用戶同時飛行,；將以前需要至少7個工作日,，多家部門審批的空域使用流程，簡化為起飛前報備就可以,。

低空經(jīng)濟正乘勢而飛,，近30個省（自治區(qū),、直轄市）將低空經(jīng)濟寫入2024年《政府工作報告》。2023年,，我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元,，2030年有望達到2萬億元。今年上半年,，新注冊無人機近60．8萬架,，無人機累計飛行小時數(shù)達981．6萬小時。

低空經(jīng)濟前景誘人,，更多的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展壯大提供了巨大空間,。但只有不斷健全體制機制，因地制宜發(fā)展,，才能讓新質(zhì)生產(chǎn)力“加速起飛”,，飛入千萬家。