悉尼地鐵市區(qū)段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2024-08-20 09:58:00??來(lái)源:人民網(wǎng)-澳大利亞頻道 責(zé)任編輯:肖練冰 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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人民網(wǎng)悉尼8月19日電(王泉驕)經(jīng)歷七年的建設(shè),,悉尼地鐵市區(qū)段于19日早晨正式投入載客運(yùn)營(yíng),。 悉尼地鐵在2019年開(kāi)通了塔拉旺至車(chē)士活之間的西北段線(xiàn)路,。市區(qū)段的開(kāi)通使西北部的地鐵線(xiàn)路從車(chē)士活延伸至西德納姆,,中途穿過(guò)悉尼中央商務(wù)區(qū),。 悉尼地鐵市區(qū)段總長(zhǎng)度達(dá)15.5公里,,部分線(xiàn)路位于悉尼海港下方,。地鐵使用的列車(chē)為無(wú)人駕駛列車(chē),,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)100公里,。在早晚高峰時(shí)段,,每四分鐘一班車(chē),日運(yùn)行445個(gè)班次,。 據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道,,該條線(xiàn)路連接悉尼三個(gè)重要的工作中心,包括中央商務(wù)區(qū),、北悉尼和麥考瑞公園,。新南威爾士州政府估計(jì),該片區(qū)域占該州年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的41%以上,。 新南威爾士州州長(zhǎng)克里斯·明斯表示,,這是一項(xiàng)龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是幾任州政府共同努力的成果,。 悉尼地鐵市區(qū)和西南項(xiàng)目總監(jiān)休·勞森表示,,這條線(xiàn)路將改變整個(gè)公共交通格局。當(dāng)人們乘坐地鐵并體驗(yàn)到它的快捷時(shí),,人們對(duì)出行方式的看法會(huì)有所改變,。 線(xiàn)路開(kāi)通后,乘客可以在3分鐘內(nèi)從北悉尼的維多利亞十字站抵達(dá)中央商務(wù)區(qū)的巴蘭加魯站,,在4分鐘內(nèi)從馬丁廣場(chǎng)站抵達(dá)悉尼中央火車(chē)站,,在22分鐘內(nèi)從西德納姆站抵達(dá)車(chē)士活站。 據(jù)介紹,,包括烏鴉巢站,、維多利亞十字站、巴蘭加魯站,、馬丁廣場(chǎng)站,、加迪加爾站和滑鐵盧站在內(nèi)的六個(gè)經(jīng)停車(chē)站均配備了無(wú)障礙設(shè)施,悉尼中央火車(chē)站和西德納姆站還設(shè)有新站臺(tái),。此外,沿線(xiàn)車(chē)站的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精心構(gòu)思,,各具特色,,與悉尼以往的車(chē)站相比,,將為乘客帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。 |
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